一、制冷系統(tǒng)核心部件故障

1. 壓縮機故障

• 可能原因：
  • 壓縮機電源未接通（如保險絲熔斷、接觸器故障）；
  • 壓縮機過載保護啟動（因散熱不良或系統(tǒng)壓力異常）；
  • 壓縮機內(nèi)部機械損壞（如活塞環(huán)磨損、電機繞組燒毀）。
• 排查方法：
  • 聽壓縮機運行聲音：正常運行時有規(guī)律振動聲，若完全不啟動，檢查配電箱內(nèi)斷路器是否跳閘；
  • 測量壓縮機繞組電阻：使用萬用表檢測三相繞組阻值是否平衡（異常時需更換壓縮機）。

2. 冷凝器 / 蒸發(fā)器異常

• 冷凝器（散熱端）：
  • 灰塵堆積：翅片式冷凝器被鹽霧或灰塵堵塞，散熱效率下降（鹽霧環(huán)境更易結(jié)垢），導(dǎo)致高壓保護停機；
  • 風(fēng)扇不轉(zhuǎn)：風(fēng)扇電機故障或電容損壞，無法強制散熱（可用手撥動風(fēng)扇葉片判斷阻力）。
• 蒸發(fā)器（制冷端）：
  • 結(jié)霜嚴(yán)重：制冷系統(tǒng)水分超標(biāo)，蒸發(fā)器表面結(jié)冰堵塞（鹽霧箱濕度高時易發(fā)生）；
  • 管道臟堵：焊接殘留雜質(zhì)或制冷劑分解物堵塞毛細管，導(dǎo)致制冷劑無法循環(huán)。

3. 制冷劑泄漏或不足

• 典型現(xiàn)象：
  • 系統(tǒng)壓力異常（低壓表顯示低于正常范圍，正常運行時低壓約 0.2~0.4MPa，高壓約 1.2~1.8MPa）；
  • 蒸發(fā)器表面溫度不均勻，部分區(qū)域結(jié)霜或不結(jié)霜。
• 排查方法：
  • 用電子檢漏儀檢測管道接口（如壓縮機吸排氣口、冷凝器焊點），鹽霧環(huán)境中銅管道易被腐蝕泄漏；
  • 補充制冷劑前需先修復(fù)漏點，并用氮氣沖洗管道（避免水分殘留）。

二、電路與控制系統(tǒng)故障

1. 溫控器或傳感器失靈

• 可能原因：
  • 溫度傳感器（鉑電阻 PT100）接觸不良或阻值漂移，導(dǎo)致溫控器誤判溫度（顯示值與實際值偏差大）；
  • 溫控器程序故障：參數(shù)設(shè)置錯誤（如制冷閾值未開啟）或主板元件損壞（如繼電器觸點粘連）。
• 解決方法：
  • 用萬用表測量傳感器阻值（25℃時約 100Ω），若偏差超過 5% 則更換；
  • 復(fù)位溫控器或恢復(fù)出廠設(shè)置（參考說明書操作），無效時更換溫控器。

2. 繼電器或接觸器故障

• 現(xiàn)象：
  • 壓縮機或風(fēng)機無動作，但溫控器顯示正常；
  • 繼電器觸點燒蝕或接觸器線圈燒毀（可聞到焦糊味）。
• 排查：
  • 手動短接繼電器輸出端（如 COM 與 NO 端子），若壓縮機啟動，說明繼電器損壞；
  • 檢查接觸器線圈電壓（AC 220V 或 380V），異常時更換線圈或整體部件。

三、外部環(huán)境與使用維護問題

1. 散熱條件不良

• 常見場景：
  • 試驗箱安裝距離墻壁過近（建議≥50cm），通風(fēng)不暢導(dǎo)致壓縮機過熱保護；
  • 環(huán)境溫度過高（超過 35℃時，制冷效率大幅下降）。
• 解決：
  • 重新規(guī)劃安裝位置，確保箱體四周通風(fēng)；
  • 夏季可加裝空調(diào)降低實驗室溫度（建議環(huán)境溫度≤28℃）。

2. 鹽霧腐蝕導(dǎo)致部件損壞

• 鹽霧箱特殊因素：
  • 鹽霧顆粒沉積在制冷管道、電控元件表面，加速金屬腐蝕（如銅管焊點生銹泄漏）；
  • 鹽霧進入風(fēng)機軸承，導(dǎo)致風(fēng)扇卡滯或電機短路。
• 預(yù)防措施：
  • 定期用清水沖洗箱體外部及冷凝器（每月 1 次）；
  • 對易腐蝕部位（如管道接口）涂抹防腐油脂。

四、其他潛在原因

1. 干燥過濾器堵塞

• 原理：過濾器內(nèi)分子篩吸水飽和或雜質(zhì)堆積，阻礙制冷劑流動，導(dǎo)致低壓報警。
• 判斷：過濾器表面溫度低于周邊管道，手感冰涼（正常應(yīng)與管道同溫），需更換過濾器。

2. 電磁閥故障

• 制冷系統(tǒng)電磁閥作用：控制制冷劑流向（如冷熱交替模式），若閥芯卡滯或線圈損壞，會導(dǎo)致制冷劑無法進入蒸發(fā)器。
• 檢測：斷電時電磁閥應(yīng)處于常通狀態(tài)，可用萬用表測線圈阻值（通常 20~100Ω），異常時更換。